La Cuenca P\u00e9rmica es una zona de producci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas<\/a> en Texas Occidental<\/a> que se extiende hasta Nuevo M\u00e9xico.<\/p>\n Esta zona tiene 250 millas de ancho y 300 millas de largo, y produjo 280 millones de barriles de petr\u00f3leo en 2011.<\/p>\n El trabajo en los yacimientos petrol\u00edferos de la Cuenca P\u00e9rmica ha llevado a muchos trabajadores a trasladarse a zonas que no est\u00e1n lo suficientemente desarrolladas como para soportar grandes afluencias de residentes. Por ello, muchos trabajadores est\u00e1n pagando m\u00e1s de lo que deber\u00edan por viviendas familiares, o est\u00e1n optando por realizar desplazamientos extremadamente largos a zonas donde los gastos de manutenci\u00f3n son m\u00e1s asequibles. Los conductores cansados en la carretera durante largas horas han aumentado la probabilidad de sufrir un accidente de tr\u00e1fico en esta zona hasta 12 veces la media nacional.<\/p>\n La Cuenca P\u00e9rmica representa el 14% de la producci\u00f3n de petr\u00f3leo del pa\u00eds. En Midland la poblaci\u00f3n ha crecido un 8% en los dos \u00faltimos a\u00f1os. En toda la regi\u00f3n se ha producido un dr\u00e1stico aumento de los accidentes de tr\u00e1fico en los alrededores de Midland y Odessa.<\/p>\n Entre 2012 y 2013 se matricularon m\u00e1s de 11.000 veh\u00edculos en el condado de Ector, Texas; sin embargo, se cree que esta cifra es una representaci\u00f3n subestimada del n\u00famero de personas que se han trasladado a la zona recientemente. Con este aumento en el tr\u00e1fico tambi\u00e9n ha llegado un aumento en las muertes de tr\u00e1fico.<\/p>\n El auge del petr\u00f3leo en Texas ha tra\u00eddo empleo y crecimiento a muchas zonas rurales de Texas; pero no ha llegado sin un coste. Las zonas rurales se enfrentan a un boom inmobiliario, las escuelas se est\u00e1n masificando y no cuentan con suficientes profesores, y las carreteras se han vuelto m\u00e1s peligrosas.<\/p>\n La Oficina de Trabajo y Estad\u00edsticas de EE.UU. informa de que los accidentes relacionados con la conducci\u00f3n suponen el 40% de las muertes en la industria del petr\u00f3leo y el gas, la mayor\u00eda de ellas de trabajadores en sus coches personales y veh\u00edculos de servicio.<\/p>\n Los trabajadores de la industria petrolera se desplazan con frecuencia entre los emplazamientos de los pozos, conducen por carreteras rurales, utilizan menos el cintur\u00f3n de seguridad y trabajan muchas horas de forma irregular. La industria petrolera tiene la segunda tasa de mortalidad m\u00e1s alta<\/a> asociada a los accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n Como resultado del auge del petr\u00f3leo hay m\u00e1s conductores inexpertos de CDL, SUV, coches y camiones en las carreteras. El presidente de American Safety Services informa de que el tr\u00e1fico en Midland\/Odessa es “incre\u00edble”, tanto en la interestatal como en las carreteras muy transitadas de la ciudad y sus alrededores.<\/p>\n El reciente auge del petr\u00f3leo en el oeste de Texas ha tra\u00eddo consigo nuevos puestos de trabajo y un aumento de la poblaci\u00f3n. Adem\u00e1s de los limitados suministros disponibles en las tiendas de comestibles, el tr\u00e1fico en las carreteras ha aumentado considerablemente. El alcalde de Midland, Wes Perry, cree que el auge del petr\u00f3leo es el resultado del desarrollo tecnol\u00f3gico y, como tal, este auge petrol\u00edfero es diferente de los del pasado; aunque el precio del petr\u00f3leo baje, seguir\u00e1 siendo econ\u00f3micamente viable producir petr\u00f3leo en estas zonas. Los proyectos de desarrollo son necesarios para mejorar las infraestructuras, incluida la ampliaci\u00f3n de las autopistas. El a\u00f1o pasado Midland, TX se convirti\u00f3 en el \u00e1rea metropolitana de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento del pa\u00eds.<\/p>\n Aunque la Cuenca P\u00e9rmica representa apenas el 2% de la poblaci\u00f3n de Texas, los accidentes de tr\u00e1fico en esta zona suponen el 10% de las v\u00edctimas mortales en las carreteras de Texas<\/a>. La infraestructura existente no est\u00e1 dise\u00f1ada para acomodar el nivel de tr\u00e1fico que ha llegado con el auge de la Cuenca P\u00e9rmica. En Odessa, Texas, de 2011 a 2012 se produjo un aumento del 18% en los accidentes de tr\u00e1fico, y un aumento del 47% en las v\u00edctimas mortales en carretera atribuido a este crecimiento.<\/p>\n En toda la Cuenca P\u00e9rmica y los 58 condados que est\u00e1n representados por esta zona, de 2011 a 2012 se produjo un aumento del 27% en los accidentes mortales de tr\u00e1fico. Tambi\u00e9n aumentaron las colisiones con heridos graves. El TxDOT est\u00e1 trabajando con las compa\u00f1\u00edas de petr\u00f3leo y gas para promover la seguridad en las carreteras.<\/p>\n En 2010, usted ten\u00eda 2,5 veces m\u00e1s probabilidades de sufrir un accidente de tr\u00e1fico mortal en Odessa, TX que la media del estado de Texas. El 25% de los residentes de la Cuenca P\u00e9rmica trabajan en un condado distinto al que viven, lo que se traduce en desplazamientos m\u00e1s largos y m\u00e1s coches en la carretera. El auge del petr\u00f3leo no estaba previsto, y el gobierno local es incapaz de seguir el ritmo de las carreteras que necesitan ampliaci\u00f3n y reparaci\u00f3n. Hist\u00f3ricamente, el TxDOT ha destinado m\u00e1s dinero a aliviar la congesti\u00f3n urbana, en lugar de apoyar a las zonas rurales del estado que crecen r\u00e1pidamente debido al auge del petr\u00f3leo.<\/p>\n El Departamento de Transporte de Texas ha declarado que no dispone de medios para reparar las carreteras rurales que van de la granja al mercado, muchas de las cuales necesitan reparaciones debido al intenso tr\u00e1fico de los campos petrol\u00edferos. La soluci\u00f3n que proponen es convertir muchas de estas carreteras rurales de grava en mal estado, lo que tambi\u00e9n reducir\u00e1 la velocidad de la calzada.<\/p>\n Los residentes del oeste de Texas han visto lo peligrosas que se han vuelto sus carreteras; est\u00e1n intentando convencer al estado de que hay que hacer algo. Aunque esta zona s\u00f3lo alberga el 2% de la poblaci\u00f3n del estado, el 10% de las muertes en carretera se producen en el oeste de Texas.<\/p>\n TxDOT ha declarado que no dispone de fondos para mantener asfaltadas las carreteras rurales afectadas por el auge del petr\u00f3leo en la Cuenca P\u00e9rmica. Las carreteras locales no fueron dise\u00f1adas para soportar el peso de los camiones que circulan continuamente por ellas y han sido v\u00edctimas de baches, asfalto agrietado y arcenes astillados. TxDOT est\u00e1 centrando sus esfuerzos en solucionar la congesti\u00f3n en todo el estado, lo que desv\u00eda la mayor parte de los fondos a las zonas urbanas.<\/p>\n Estos recursos han sido elaborados por los abogados especializados en lesiones personales<\/a> del Bufete de Abogados Tate, P.C. Nuestro bufete trabaja con clientes de todo el estado de Texas, incluidos Midland y Odessa, en casos de lesiones derivadas de colisiones con conductores negligentes, ya sean camioneros, otros autom\u00f3viles o cualquier accidente en la carretera. La Cuenca P\u00e9rmica es el hogar de gran parte de la producci\u00f3n de petr\u00f3leo en el estado de Texas hoy en d\u00eda, y es por esta raz\u00f3n que las carreteras y autopistas alrededor de Midland y Odessa se han vuelto m\u00e1s peligrosas. El n\u00famero de accidentes de coche y de camiones sigue aumentando a un ritmo alarmante<\/a>.<\/p>\n Nuestros abogados de accidentes de coche en Midland Odessa<\/a> est\u00e1n aqu\u00ed para ayudar a guiar y proteger a las v\u00edctimas que han resultado heridas en accidentes con camiones y veh\u00edculos de transporte de compa\u00f1\u00edas petroleras y de gas, incluyendo camiones de 18 ruedas, cabezas tractoras, camiones cisterna, camiones de equipos de perforaci\u00f3n y otros veh\u00edculos grandes utilizados por la industria petrolera y del gas. Muchas veces los camiones se manejan con negligencia debido a una mala gesti\u00f3n, conducci\u00f3n distra\u00edda, fatiga o sobrecarga de la carga. Las razones son muchas, pero los resultados suelen ser catastr\u00f3ficos, cuando no mortales.<\/p>\n Si ha resultado herido en la zona de Midland o Odessa<\/a>, ser\u00eda prudente que buscara la representaci\u00f3n de un abogado de accidentes de cami\u00f3n en Texas<\/a> para obtener una evaluaci\u00f3n de su accidente. Los abogados del Bufete de Abogados Tate, P.C., revisar\u00e1n su caso gratuitamente y le dar\u00e1n una respuesta directa sobre la direcci\u00f3n que puede tomar su demanda por lesiones. Si usted tiene un ser querido que ha sido gravemente herido o perdido debido a un accidente fatal de cami\u00f3n en la Cuenca P\u00e9rmica, estamos aqu\u00ed para ayudarle en su momento de necesidad y protegeremos diligentemente sus intereses y llevaremos a cabo su reclamaci\u00f3n contra un conductor negligente. Ll\u00e1menos ahora para comenzar a recuperarse de sus p\u00e9rdidas marcando el 888-662-3892. O puede enviarnos su informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico utilizando el formulario de contacto de esta p\u00e1gina<\/a> o haciendo clic en el cuadro de chat para hablar con un representante ahora mismo.<\/p>\nEl boom demogr\u00e1fico ha provocado un aumento de las muertes por accidente de tr\u00e1fico en la Cuenca P\u00e9rmica<\/h2>\n
El suroeste de la Cuenca P\u00e9rmica ha sido declarado el mayor centro de producci\u00f3n de petr\u00f3leo del pa\u00eds<\/h3>\n
El auge del petr\u00f3leo en el oeste de Texas crea escasez de vivienda y otros problemas<\/h2>\n
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Vigilancia eterna<\/h2>\n
UT System ingresar\u00e1 este a\u00f1o 1.000 millones de d\u00f3lares en petr\u00f3leo y gas por la producci\u00f3n en la Cuenca P\u00e9rmica<\/h2>\n
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La necesidad de dinamizar las infraestructuras<\/h3>\n
Est\u00e9 seguro. Conduzca con inteligencia.<\/h2>\n
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