Las empresas de transporte por carretera y los conductores que emplean deben obedecer numerosas normas federales establecidas por la Asociaci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Adem\u00e1s de exigir que los conductores de camiones tengan certificaciones y licencias espec\u00edficas, sus veh\u00edculos tambi\u00e9n deben someterse a un mantenimiento rutinario y a controles de seguridad.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n con los veh\u00edculos personales, los camiones suelen pasar m\u00e1s tiempo en la carretera<\/a> y sufren un gran desgaste. Cuando los conductores o las empresas no mantienen sus veh\u00edculos, est\u00e1n poniendo en peligro a todos los que circulan por la carretera.<\/p>\n La negligencia en el mantenimiento de los camiones puede adoptar diversas formas, como no realizar las inspecciones a pie, no seguir las propias pol\u00edticas de mantenimiento de la empresa y no llevar a cabo la inspecci\u00f3n anual completa que exige la ley.<\/p>\n Cuando se producen accidentes debido a la negligencia en el mantenimiento de una empresa de camiones, la empresa podr\u00eda ser considerada financieramente responsable del accidente resultante. Si usted fue lesionado en un accidente de cami\u00f3n<\/a> causado por negligencia de mantenimiento en Texas, contacte con Bufete de Abogados Tate, P.C.<\/a>, para obtener ayuda legal ahora.<\/p>\n Cuando un inspector del Programa de Asistencia para la Seguridad del Autotransporte (MCSAP) realiza una inspecci\u00f3n en carretera y determina que un veh\u00edculo no cumple con las normas de seguridad, el cami\u00f3n se considera oficialmente fuera de servicio. Los veh\u00edculos comerciales fuera de servicio tienen prohibido continuar sus rutas hasta que se realicen las reparaciones adecuadas.<\/p>\n Los inspectores buscan una amplia variedad de infracciones cuando inspeccionan un veh\u00edculo comercial, entre ellas:<\/strong><\/p>\n Se descubri\u00f3 que el 20% de los camiones comerciales inspeccionados en 2016 incumpl\u00edan la normativa de la FMCSA. Los camiones comerciales deben ser inspeccionados al menos una vez al a\u00f1o. No realizar las reparaciones y sustituciones a tiempo podr\u00eda costar la vida a otros conductores.<\/p>\n El desgaste casi constante de los camiones puede causar da\u00f1os en todas las piezas siguientes:<\/strong><\/p>\n Los da\u00f1os en cualquiera de estas y otras caracter\u00edsticas del cami\u00f3n podr\u00edan ser f\u00e1cilmente la causa de un accidente devastador. Para que los camiones funcionen con seguridad, las empresas de transporte deben inspeccionar y mantener sus veh\u00edculos con regularidad. No deben esperar a fallar en una inspecci\u00f3n en carretera para tomar medidas.<\/p>\n El equipo legal de Dallas en el Bufete de Abogados Tate, P.C.<\/a>, entiende el impacto de largo alcance que los accidentes de cami\u00f3n pueden tener en las v\u00edctimas y sus familias. Si usted result\u00f3 herido en un accidente de cami\u00f3n porque la compa\u00f1\u00eda de camiones no realiz\u00f3 el mantenimiento del veh\u00edculo, estamos listos para hablar con usted sobre sus opciones legales.<\/p>\n Para discutir su caso gratuitamente con un miembro de nuestro experto equipo legal, ll\u00e1menos<\/a> o cont\u00e1ctenos en l\u00ednea<\/a> hoy mismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las empresas de transporte por carretera y los conductores que emplean deben obedecer numerosas normas federales establecidas por la Asociaci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Adem\u00e1s de exigir que los conductores de camiones tengan certificaciones y licencias espec\u00edficas, sus veh\u00edculos tambi\u00e9n deben someterse a un mantenimiento rutinario y a controles de seguridad. 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Partes comunes de los camiones que pueden fallar si no reciben el mantenimiento adecuado<\/h2>\n
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