¿QUÉ ES LA CUENCA DEL PÉRMICO?

LA CUENCA DEL PÉRMICO ES UNA ZONA PRODUCTORA DE PETRÓLEO Y GAS SITUADA EN EL OESTE DE TEXAS Y LA ZONA COLINDANTE DEL SURESTE DE NUEVO MÉXICO.

CUBRE UN ÁREA DE APROXIMADAMENTE 250 MILLAS DE ANCHO Y 300 MILLAS DE LARGO, COMPUESTA POR MÁS DE 7.000 CAMPOS.

LA CUENCA DEL PÉRMICO PRODUCE MÁS DE 1 MILLÓN DE BARRILES DE PETRÓLEO AL DÍA Y REPRESENTA EL 20% DE LA PRODUCCIÓN DE LOS 48 ESTADOS INFERIORES, EL 68% DE LA PRODUCCIÓN TOTAL DE TEXAS Y EL 80% DE SUS RESERVAS.

CREACIÓN DE EMPLEO EN LA CUENCA DEL PÉRMICO

A FEBRERO DE 2019, MIDLAND LIDERA LA NACIÓN EN CRECIMIENTO DE EMPLEO. EL EMPLEO AUMENTÓ CASI UN 12%, MÁS DE SIETE VECES LA MEDIA NACIONAL.

LA MINERÍA Y LA EXPLOTACIÓN FORESTAL GANARON 34.300 EMPLEOS ENTRE AGOSTO DE 2017 Y AGOSTO DE 2018.

IMPACTO ECONÓMICO DEL PETRÓLEO Y EL GAS EN LA CUENCA DEL PÉRMICO

MOTLEY FOOL, UN SITIO WEB DE FINANZAS PERSONALES, INFORMÓ DE QUE ENTRE LAS CINCO PRINCIPALES EMPRESAS DE LA CUENCA DEL PÉRMICO SE ENCONTRABAN:

PETRÓLEO OCCIDENTAL

ABOUT 2.5 MILLION ACRES, 269,000 BARRELS OF OIL EQUIVALENT PER DAY (BOE/D)

Chevron

UNOS 2 MILLONES DE ACRES, 175.000 BPE/D

APACHE

UNOS 1,7 MILLONES DE ACRES, 161.000 BPE/D

EXXONMOBIL

ALREDEDOR DE 1,75 MILLONES DE ACRES, 158.000 BPE/D

CONCHO RESOURCES

UNOS 600.000 ACRES, 150.000 BPE/D

DESDE SU INICIO EN 1921, LA CUENCA HA PRODUCIDO MÁS DE 29.000 MILLONES DE BARRILES DE PETRÓLEO Y PARECE QUE SÓLO VA A PRODUCIR MÁS.

EE.UU. POSEE AHORA MÁS RESERVAS DE PETRÓLEO QUE ARABIA SAUDÍ, EN PARTE GRACIAS A LA CUENCA DEL PÉRMICO. ESTO SIGNIFICA QUE CADA VEZ MÁS EMPRESAS ACUDIRÁN AQUÍ PARA ACCEDER A LOS VALIOSÍSIMOS RECURSOS ENERGÉTICOS.

LA ECONOMÍA, EL EMPLEO Y EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PROVOCAN ACCIDENTES DE TRÁFICO MORTALES EN LA CUENCA DEL PÉRMICO

EL DISTRITO DE ODESSA OCUPA EL SEXTO LUGAR DEL ESTADO EN NÚMERO TOTAL DE ACCIDENTES MORTALES.

SÓLO REPRESENTA EL 1,5% DE LA POBLACIÓN DEL ESTADO, PERO ES RESPONSABLE DEL 15% DEL TOTAL DE ACCIDENTES MORTALES DE VEHÍCULOS COMERCIALES DE MOTOR.

CON MÁS PERSONAS EN LAS CARRETERAS DESDE O HACIA EL TRABAJO, Y EL AUMENTO DEL NÚMERO DE CAMIONES QUE TRANSPORTAN MATERIALES O PRODUCTOS CONDUCE A UN MAYOR NÚMERO DE ACCIDENTES DE CAMIÓN Y A ACCIDENTES DE COCHE CON MUERTES.