Las empresas de transporte por carretera y los conductores que emplean deben obedecer numerosas normas federales establecidas por la Asociación Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Además de exigir que los conductores de camiones tengan certificaciones y licencias específicas, sus vehículos también deben someterse a un mantenimiento rutinario y a controles de seguridad.
En comparación con los vehículos personales, los camiones suelen pasar más tiempo en la carretera y sufren un gran desgaste. Cuando los conductores o las empresas no mantienen sus vehículos, están poniendo en peligro a todos los que circulan por la carretera.
La negligencia en el mantenimiento de los camiones puede adoptar diversas formas, como no realizar las inspecciones a pie, no seguir las propias políticas de mantenimiento de la empresa y no llevar a cabo la inspección anual completa que exige la ley.
Cuando se producen accidentes debido a la negligencia en el mantenimiento de una empresa de camiones, la empresa podría ser considerada financieramente responsable del accidente resultante. Si usted fue lesionado en un accidente de camión causado por negligencia de mantenimiento en Texas, contacte con Bufete de Abogados Tate, P.C., para obtener ayuda legal ahora.
Requisitos estatales y federales para el mantenimiento de camiones
Cuando un inspector del Programa de Asistencia para la Seguridad del Autotransporte (MCSAP) realiza una inspección en carretera y determina que un vehículo no cumple con las normas de seguridad, el camión se considera oficialmente fuera de servicio. Los vehículos comerciales fuera de servicio tienen prohibido continuar sus rutas hasta que se realicen las reparaciones adecuadas.
Los inspectores buscan una amplia variedad de infracciones cuando inspeccionan un vehículo comercial, entre ellas:
- Falta de pruebas de las inspecciones rutinarias
- Extintores de incendios sin asegurar
- Limpiaparabrisas defectuosos
- Neumáticos desinflados o con fugas de aire
- Profundidad del dibujo de los neumáticos desgastada
- Infracciones por materiales peligrosos
- Fugas de aceite
- Intermitentes rotos
- Parabrisas dañado
- Falta de alumbrado obligatorio y de elementos reflectantes
- Manguera de freno desgastada
- Frenos insuficientes
- Sistema de frenos de aire en mal estado
Se descubrió que el 20% de los camiones comerciales inspeccionados en 2016 incumplían la normativa de la FMCSA. Los camiones comerciales deben ser inspeccionados al menos una vez al año. No realizar las reparaciones y sustituciones a tiempo podría costar la vida a otros conductores.
Partes comunes de los camiones que pueden fallar si no reciben el mantenimiento adecuado
El desgaste casi constante de los camiones puede causar daños en todas las piezas siguientes:
- Neumáticos y banda de rodadura
- Ruedas y llantas
- Motor
- Remolque y mecanismo de enganche
- Sistema de dirección
- Frenos del camión y del remolque
- Piezas de suspensión
- Luces
Los daños en cualquiera de estas y otras características del camión podrían ser fácilmente la causa de un accidente devastador. Para que los camiones funcionen con seguridad, las empresas de transporte deben inspeccionar y mantener sus vehículos con regularidad. No deben esperar a fallar en una inspección en carretera para tomar medidas.
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