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Los accidentes por conducir ebrio son un suceso desgraciadamente común en Texas y en todo EE.UU. El Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) informa de que hubo 10.142 muertes por conducir ebrio en todo el país en un año reciente, mientras que la Departamento de Transporte de Texas afirma que 914 personas murieron en accidentes por conducir ebrios en todo el estado ese mismo año.
Dado el número de personas que mueren o resultan heridas en accidentes por conducir ebrios cada año, no es de extrañar que las autoridades busquen soluciones para combatir este problema. Hay una nueva disposición en un proyecto de ley de infraestructurasque se debate actualmente en el Senado de EE.UU. que, dentro de unos años, exigiría que todos los coches nuevos estuvieran equipados con tecnología para detectar si un conductor supera el límite de alcoholemia.
¿Qué nuevas tecnologías se utilizan para combatir la conducción bajo los efectos del alcohol?
La disposición del proyecto de ley de infraestructuras del Senado es similar a un plan anterior. Ambos proyectos exigirían que los coches nuevos estuvieran equipados con sistemas para detectar si un automovilista está demasiado borracho para conducir. Algunas de las tecnologías que se barajan actualmente son:
- Detectores de aliento en el coche – Una empresa llamada SenseAir está trabajando en un sistema que mide el contenido de alcohol en el aliento de un conductor, similar a un alcoholímetro. Sin embargo, a diferencia de un alcoholímetro, el sistema de SenseAir funciona de forma pasiva y no requeriría que el conductor respirara profundamente en un dispositivo específico. En su lugar, los sensores del vehículo controlan el aliento del conductor mientras respira normalmente, midiendo el número de moléculas de alcohol y de dióxido de carbono. Si el sistema detecta que el conductor está por encima del límite legal, no le permitirá arrancar el vehículo.
- Sensores táctiles – Alumbrando con una luz el dedo del conductor cuando éste toca el volante, esta tecnología mide el contenido de alcohol en la sangre del conductor utilizando una técnica científica conocida como espectroscopia para observar los capilares del dedo del conductor. El alcohol aparece en dos longitudes de onda de luz específicas, por lo que si el sensor detecta estas longitudes de onda, puede impedir que el conductor ponga en marcha el vehículo.
Cómo pueden aumentar la seguridad las nuevas tecnologías
Actualmente, los dispositivos de bloqueo del encendido y otras medidas pueden impedir que los conductores arranquen un coche si están ebrios, pero sólo después de que ya hayan sido declarados culpables de conducir bajo los efectos del alcohol. Los dispositivos de bloqueo del encendido son medidas punitivas, mientras que las tecnologías pasivas enumeradas anteriormente son medidas preventivas que, con un poco de suerte, impedirían que un conductor ebrio hiciera daño a nadie. Por lo tanto, estas nuevas tecnologías ofrecen un enfoque más proactivo para mantener a salvo a todo el mundo en las carreteras.
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