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La tecnología del automóvil ha evolucionado mucho en las últimas décadas. Mientras que antes los conductores y pasajeros dependían de las radios analógicas para entretenerse y de los mapas para navegar, los automovilistas modernos tienen a su disposición una gran cantidad de herramientas que les proporcionan una experiencia de conducción más mejorada. Ahora, los conductores pueden utilizar sistemas GPS integrados para maniobrar por la ciudad, y pueden ver sus movimientos en una cámara para evitar una colisión trasera al salir marcha atrás de un aparcamiento.
Estos instrumentos se desarrollaron para que viajar fuera más seguro y eficiente; pero todos ellos pueden, sin embargo, suponer una seria distracción para los conductores. Los mapas visuales y las herramientas que funcionan con pantallas táctiles pueden, de hecho, desviar la atención del conductor durante el tiempo suficiente como para provocar un accidente catastrófico. En caso de un accidente de este tipo, ¿debería ser el conductor el único responsable de sus lesiones? ¿O debería poder responsabilizar al fabricante del dispositivo que creó la distracción en primer lugar?
¿Causan más distracciones al volante los dispositivos electrónicos instalados en el coche?
La conducción distraída está ampliamente considerada como uno de los riesgos más peligrosos en las carreteras. Distracciones como comer, asearse, hablar o utilizar diversos dispositivos de tecnología pueden hacer que los conductores desvíen su atención de la carretera, contribuyendo así a la posibilidad de un accidente. Las estadísticas ponen aún más de relieve este peligro; la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) informa de que en 2012, aproximadamente 421.000 personas resultaron heridas en accidentes de tráfico en los que estaba implicado un conductor distraído.
Para disminuir esta cifra, los estados de todo el país han promulgado prohibiciones de enviar mensajes de texto mientras se conduce. Enviar mensajes de texto mientras se conduce se considera una de las distracciones más peligrosas para los conductores. Aunque en Texas no existe una prohibición estatal del uso del teléfono móvil, muchas jurisdicciones locales prohíben o limitan esta práctica.
Pero, ¿qué ocurre con las distracciones que presentan los sistemas de infoentretenimiento y navegación del automóvil? Aunque el uso de estos sistemas no está prohibido durante la conducción, la NHTSA los ha tenido en cuenta; en 2012, la organización ofreció una conjunto de directrices que los fabricantes de automóviles deberían examinar a la hora de crear sistemas para automóviles. En concreto, la NHTSA sugirió que estos sistemas no deberían superar un nivel razonable de complejidad ni contener información innecesaria a la vista del conductor, deberían limitar a dos segundos el tiempo que el conductor debe utilizar el sistema y sólo deberían requerir que el conductor utilice una mano para su manejo. De momento, sólo se trata de una propuesta de cambio, lo que significa que los fabricantes de automóviles no están obligados a cumplir esta normativa.
¿Se puede responsabilizar a los fabricantes de automóviles de las distracciones en el coche?
Dado que no existe ninguna ley que regule el contenido y el uso de los instrumentos instalados en el coche, ¿están los fabricantes de automóviles exentos de responsabilidad si sus herramientas contribuyen finalmente a un accidente? Aunque hay muchas condiciones que afectan a los resultados, la respuesta corta es que no necesariamente. Los resultados judiciales relacionados con las distracciones en el automóvil están en constante desarrollo y estos precedentes afectarán a todos los litigios futuros. A medida que sigan surgiendo demandas, el conjunto de precedentes crecerá y los resultados podrán anticiparse mejor. Puede mejorar la probabilidad de éxito de su caso con la ayuda de un abogado experimentado de Texas que le ayude a recuperar la indemnización por daños y perjuicios.
Abogado de Dallas especializado en conducción distraída
Si su distracción debida a un dispositivo de entretenimiento o navegación en el coche ha provocado un accidente con resultado de lesiones, no asuma que la responsabilidad es sólo suya. En su lugar, llame al Bufete de Abogados Tate, P.C., al 888-565-7068 para una revisión gratuita de su caso.
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